El presidente del PP-A y número uno al Parlamento andaluz por Almería anunció hoy que se sumará "si se formaliza la propuesta" a la manifestación planteada por el colectivo 'Foro Ciudad' para reivindicar celeridad y en la elaboración de estudio informativo para soterrar las vías del tren a su paso por la capital por parte del Ministerio de Fomento, que fechó la entrega del documento a finales del pasado mes de enero en lo que calificó de nueva "vergüenza de obra eterna en la provincia". Durante un acto público con presidentes y secretarios provinciales de NNGG en Andalucía, Arenas aseguró que será "el primero" en acompañar a "sus vecinos de Almería" en la protesta y en la reclamación al Gobierno central para que "deje de mentir" y "ejecute" inversiones presupuestadas para Almería al tiempo que mostró su apoyo al alcalde, Luis Rogelio Rodríguez Comendador, "en la dura batalla que lleva por esta obra pública". En esta línea, el líder de los 'populares' andaluces aludió a "datos oficiales" facilitados por la Junta de Andalucía que revelan que, en la provincia, a diciembre de 2008 se habían comprometido 114 millones de los 444 presupuestados en inversiones por el Gobierno regional, al que acusó de ofertar "un 25 por ciento de verdad y un 75 por ciento de mentira". Rodríguez-Comendador avanzó ayer que retomaría de nuevo el género epistolar para reivindicar a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el estudio informativo del soterramiento de las vías del tren en la ciudad, el cual se esperaba para finales del mes de enero, según señaló el Consistorio. Recordó que el proyecto acumula dos años de retraso por lo que transmitirá a Álvarez "el malestar de los almerienses" además de urgirla a que el estudio informativo sea presentado "de inmediato". El Consistorio almeriense también indicó que se sumará y participará en las manifestaciones que el Foro Ciudad ha previsto organizar para reivindicar la llegada del soterramiento a la ciudad. Según el Ayuntamiento, el proyecto se ha convertido "en una de las principales preocupaciones de los sectores sociales almerienses", por lo que el alcalde confirmó su presencia en una movilización ciudadana en la capital "que ponga de manifiesto el malestar de los almerienses". El Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Almería mantuvieron una reunión el pasado mes de diciembre en el marco de la Comisión Técnica de seguimiento del protocolo suscrito entre ambas administraciones y la Junta de Andalucía para la integración urbana del ferrocarril en el centro urbano de la capital. El proyecto tiene un montante de alrededor de 120 millones de euros, de los que el Ministerio, directamente o a través de ADIF, aportará el coste estimado para la duplicación de la vía, su adecuación para la circulación a alta velocidad y para la remodelación de las vías e instalaciones de la estación ferroviaria, todo ello estimado en base a la situación actual de la rasante del trazado ferroviario, así como el aprovechamiento urbanístico que pudiera corresponderle en los suelos del patrimonio ferroviario. Por su parte, la Junta de Andalucía, que financiará hasta el 20 por ciento del pasillo ferroviario mejorado, y el Ayuntamiento se comprometen a financiar el coste de la integración del ferrocarril no cubierto por las aportaciones de Fomento, para lo que contarán con los aprovechamientos urbanísticos que puedan corresponder a las administraciones ferroviarias y, en su caso, con las cargas urbanísticas que legalmente puedan asignarse a los sectores no desarrollados colindantes al trazado. Los objetivos del proyecto son la integración de la travesía ferroviaria en el ámbito urbano, la adaptación de las instalaciones ferroviarias a las necesidades futuras derivadas de la llegada de la Alta Velocidad (AVE) a Almería, la implantación de un gran bulevar urbano y zonas verdes rotacionales a lo largo del corredor ferroviario actual y la recuperación para uso urbano de los terrenos.
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