Una vez que se inicen las obras de construcción de la línea de alta velocidad en Granada, quienes viajen en tren desde Almería hasta Sevilla tendrán que realizar dos transbordos. Una coyuntura que desde CCOO se quiere aprovechar para incluir importantes mejoras en el trazado ferroviario entre Almería y Granada.
La llegada de la alta velocidad a Granada a lo largo de este año, ha llevado a CCOO a la elaboración de un informe que recoje las actuaciones prioritarias en materia de infraestructuras ferroviarias que necesita la provincia. Desde CCOO, advierten de que a partir del 7 de abril habrá que realizar transbordos en Granada al no ser el mismo el ancho de vía, lo que supone un perjuicio considerable para los usuarios del tren. Para que Almería no se quede al margen de la red ferroviaria, el sindicato considera prioritaria la instalación de un intercambiador de ejes en Granada.Los responsables del informe, que ya se ha presentado a los grupos políticos con presencia en el Senado y el Congreso, consideran que es una actuación sencilla y poco costosa, a la que se sumaría la electrificación y la mejora del trazado entre ALmería y Granada. Estos trabajos podrían conectar ambas ciudades en una hora y media, lo que unido a la conexión de alta velocidad entre Granada y Madrid, uniría Almería con la capital de España en tan solo 4 horas y media.
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