Califican de chapuza la propuesta de Fomento para mejorar las conexiones ferroviarias entre Almería y Granada al mantener un trazado de 125 años y que limita en su opinión el transporte de mercancias con salida a Granada impidiendo además las prestaciones de Alta Velocidad y el AVE
Para los representantes de la Mesa del Ferrocaril la propuesta presentada por Íñigo de la Serna para mejorar la conexión ferroviaria entre Almería y Granada supondría entre otros aspectos el cambio de la electrificación y la adaptación de vía internacional lo que perjudicaría al Corredor entre Gerrona y Algeciras. Una propuesta que califican de “chapuza” al mantener un trazado de 125 años y que limita, en su opinión, el transporte de mercancias con salida a Granada impidiendo, además, las prestaciones de Alta Velocidad y el AVE.Por otra parte, desde la Mesa han mostrado su satisfacción por los acuerdos aprobados por el Consejo de administración de Almería Alta Velocidad que permitirán iniciar los trabajos del soterramiento del paso a nivel de El Puche en el que además se encargarán los estudios para avanzar en el soterramiento, la ubicación de la estación y la conexión portuaria