La compañía aérea Spanair ha retrasado el lanzamiento de la nueva ruta Barcelona-Almería que la compañía tenía previsto operar este verano a partir del próximo 3 de mayo, dentro de su apuesta por el aeropuerto de la Ciudad Condal, ante la "bajísima demanda del sector", según informaron a Europa Press fuentes de la aerolínea. "Esta ruta no desaparece, sino que se retrasa su inauguración", explicaron dichas fuentes, quienes indicaron que no se pondrá en marcha durante la temporada de verano y que, posiblemente, se pueda volver a contemplar a principios de 2010, por lo que la compañía ha retirado de la web los billetes para esta conexión. Fuentes de AENA en Almería anunciaron que la compañía informó del aplazamiento de la ruta esta misma mañana, aunque, según AENA "no se especificaron los motivos por los que la ruta se suspende temporalmente". El vuelo directo, con salida a las 12,45 horas desde el aeropuerto de Almería y a las 10,45 horas de Barcelona-El Prat, completaba la oferta de Spanair a Almería, que ya cuenta con un servicio directo desde el aeropuerto de Madrid-Barajas. No obstante, la compañía mantendrá el nuevo vuelo que enlazará la Ciudad Condal con Sevilla y operará cinco vuelos diarios en ambos sentidos. La conexión que sí estará antes de que acabe el año será la que una Almería y Sevilla, según publica hoy el diario digital 'elalmeria.es'. Las mismas fuentes recordaron que Spanair ha dejado de operar temporalmente tres aviones, ante "la actual coyuntura económica" y el descenso de pasajeros que sufren todas las aerolíneas. AJUSTE DE FLOTA Spanair decidió en febrero ajustar temporalmente su flota y reserva tres aviones, ante "la caída brutal" de la demanda y teniendo en cuenta "las condiciones favorables de la negociación para la devolución de aeronaves a sus arrendadores", de forma que operará con 45 aviones a partir de la temporada de verano de este año y hasta el verano de 2010. Fuentes de la aerolínea subrayaron a Europa Press que se trata de una "medida coyuntural", que ya se venía estudiando y que "no afectará" en ningún caso a la plantilla, salvo por la adopción de reducciones de jornada que serán voluntarias. Spanair prevé que para el verano de 2010 necesitará tres aviones para atender las oportunidades de negocio internacionales y de ocio/charter desde Barcelona "si las condiciones del mercado y el entorno económico son los adecuados", ya que la compañía "está dimensionada para operar con 48 aviones", recalcaron las mismas fuentes.
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