Hoy se han presentado las alegaciones de los empresarios al proyecto de soterramiento. Unas alegaciones que han sido firmadas tambien por el Foro Ciudad y el Colegio de Ingenieros. Entre otras cosas se pide que se mantenga la vieja estación; la construcción de una glorieta que comunique Sierra Alhamilla con la Rotonda de la Intermodal, que se mantenga el acceso soterrado hasta el puerto y mientras llega sigan las vías por superfice y por último que se monte una estación provisional en el sector 20 para ahorrar más dinero.
La Asociación de Empresarios de Almería, ASEMPAL; la Cámara de Comercio, el Foro Ciudad y el Colegio de Ingenieros han presentado hoy un total de 7 alegaciones al proyecto de soterramiento de las líneas ferreas a su paso por la capital. El plazo para las alegaciones ha finalizado hoy y estas fueron entregadas ayer al Ministerio de Fomento en un documento, en las que todos están de acuerdo. Entre otras cosas se pide que se mantenga la vieja estación, que se destinaría a actividades culturales; la construcción de una glorieta que comunique la carretera de Sierra Alhamilla con Ciudad Jardín y la Rotonda de la Intermodal. Otra de ellas sería que se construyera una estación provisional en el sector 20 que facilitaría rebajar aún más las vías y ahorrar más dinero.Las otras tres palegaciones serían que la nueva estación estaría junto a la Intermodal, de forma que los 700 metros de claraboyas quedaría reducida a 400. Se pide un concurso de arquitectos para que la estación sea singular y por último exige que se mantenga el acceso soterrado hasta el puerto y mientras llega sigan las vías por superfice.Las propuestan han recibido una respuesta ya por parte de las administraciones. Desde el Ministerio estarían dispuestos a asumirlas y en conversación telefónica el Alcalde las ha calificado como aceptables.
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